Batte melt pump

巴特计量泵厂家告诉如何有效减小熔体计量泵的轴承负载

发布者:郑州巴特 发布时间:2017-12-18 14:14:32

受结构的限制,熔体计量泵只能采用劲向尺寸较小的滚针轴承或滑动轴承,而熔体计量泵的轴承所受的劲向力很大,滚针轴承和一般的滑动轴承的承载能力往往较低。因此,要根本解决熔体计量泵的轴承负载问题,应该从减小劲向力或平衡劲向力这两方面着手。

减小熔体计量轴承的劲向力。根据理论研究情况,若熔体计量泵的轴承负载减小30%,其寿命可延长近3倍。因此,设计时应设法尽量减小劲向力,常用的减小劲向力的方法有:

熔体计量泵

1、增大熔体计量泵的齿轮模数,减少齿数在保证熔体计量泵输出流量不变的情况下,可使齿顶圆直径及齿宽减小,从而达到减小劲向力的目的,所以高压熔体计量泵的齿数一般为6-13,同时齿宽限制在(3-6)m(m为齿轮的模数)。

2、可以通过缩小高压区、扩大低压区。具体方法措施:将吸油区扩大到接近排油区侧,只靠排油侧的浮动劲向密封块来实现劲向密封。这样,泵的密封区在高压侧(每个齿轮只有1-2个齿起密封作用),而其余区域是低压区。因为缩小了高压区,所以大幅度降低了劲向力,减轻了轴承负荷。同时,泵的噪声降低了,泵体强度提高了,其效果比‘扩大高压区、缩小低压区”好。

3、改劲向排油为轴向排油常规熔体计量泵的排油口是劲向布置的,熔体计量泵工作过程中,出口压力作用在齿顶面上,将齿轮向吸油口方向推动,故引起齿轮轴的变形、轴承负荷增大。因此,若在轮齿脱开啮合处的轴向两侧布置排油口,则齿顶面可以不受排油压力的作用,使作用在熔体计量泵轴承上的负荷大大减小。巴特专业熔体计量泵生产厂家,提供的产品包括:化纤纺丝计量泵、油加热釜底计量泵、管道计量泵等。

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